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	<title>CAISDOPORTO.com</title>
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	<description>Revista Cais do Porto - A revista dos portos</description>
	<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 01:19:49 +0000</pubDate>
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		<title>Revista Cais do Porto.com faz um ano</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 23:13:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CAISDOPORTO.com</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Setembro / Outubro 2008]]></category>

		<category><![CDATA[Editorial]]></category>

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		<description><![CDATA[ A cada edição, buscamos trazer para você, leitor, a melhor informação sobre a atividade portuária, o comércio exterior, a logística e o transporte de cargas dos produtos importados e exportados através dos portos do nordeste do Brasil. Para nós, investir na pesquisa e no conteúdo jornalístico isento, ético e responsável, tornou-se o ativo mais [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://caisdoporto.com/wp-content/uploads/2008/10/1.jpg' alt='1.jpg' wspace='10' hspace='10' align='left'/> A cada edição, buscamos trazer para você, leitor, a melhor informação sobre a atividade portuária, o comércio exterior, a logística e o transporte de cargas dos produtos importados e exportados através dos portos do nordeste do Brasil. Para nós, investir na pesquisa e no conteúdo jornalístico isento, ético e responsável, tornou-se o ativo mais importante e condição essencial para em apenas seis edições termos conquistado a credibilidade do mercado portuário, de nossos leitores e anunciantes.<br />
 <a href="http://caisdoporto.com/2008/10/04/revista-cais-do-portocom-faz-um-ano/#more-264" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<title>Entrevista - César Prata</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 23:12:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CAISDOPORTO.com</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Setembro / Outubro 2008]]></category>

		<category><![CDATA[Entrevista]]></category>

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		<description><![CDATA[Enquanto os estaleiros brasileiros comemoram a retomada da indústria naval no País, fomentada pelas encomendas de navios da Petrobras, a indústria de navipeças pleiteia a sua inserção nesse ressurgimento do setor. As indústrias de máquinas, equipamentos e acessórios reclamam da invasão dos produtos importados.
Nesta sexta edição, a Cais do Porto.com traz uma entrevista com César [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://caisdoporto.com/wp-content/uploads/2008/10/112.jpg' alt='112.jpg' wspace='10' hspace='10' align='left'/>Enquanto os estaleiros brasileiros comemoram a retomada da indústria naval no País, fomentada pelas encomendas de navios da Petrobras, a indústria de navipeças pleiteia a sua inserção nesse ressurgimento do setor. As indústrias de máquinas, equipamentos e acessórios reclamam da invasão dos produtos importados.<br />
Nesta sexta edição, a Cais do Porto.com traz uma entrevista com César Prata - presidente da Câmara Setorial de Equipamentos Navais e Off-shore da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq). </p>
<p>Fundada há 70 anos, a entidade representa quatro mil indústrias brasileiras. Com expertise de quem trabalha há 37 anos no setor naval, o empresário paulista faz uma avaliação crítica desse novo momento da indústria de construção de embarcações no Brasil.<br />
<strong><em>Adriana Guarda</em></strong><br />
 <a href="http://caisdoporto.com/2008/10/04/entrevista-cesar-prata/#more-302" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<title>Pernambuco no mapa da Siderurgia Nacional</title>
		<link>http://caisdoporto.com/2008/10/04/pernambuco-no-mapa-da-siderurgia-nacional/</link>
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		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 23:01:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CAISDOPORTO.com</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Indústria]]></category>

		<category><![CDATA[Setembro / Outubro 2008]]></category>

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		<description><![CDATA[
A Companhia Siderúrgica Nacional vai investir US$ 6 bilhões na implantação de uma usina no Estado
Adriana Guarda
Pernambuco vai entrar no mapa da siderurgia brasileira com a estratégia da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) de construir uma unidade no Complexo Industrial Portuário de Suape (distante 57 km do Recife). Com previsão de investimento de US$ 6 bilhões, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://caisdoporto.com/wp-content/uploads/2008/10/111.jpg' alt='111.jpg' /><br />
A Companhia Siderúrgica Nacional vai investir US$ 6 bilhões na implantação de uma usina no Estado<br />
<em><strong>Adriana Guarda</strong></em></p>
<p>Pernambuco vai entrar no mapa da siderurgia brasileira com a estratégia da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) de construir uma unidade no Complexo Industrial Portuário de Suape (distante 57 km do Recife). Com previsão de investimento de US$ 6 bilhões, a usina será o maior empreendimento em solo pernambucano, superando inclusive a Refinaria Abreu e Lima, que está orçada em US$ 4 bilhões. A unidade, que deverá ser batizada de Usina Siderúrgica de Pernambuco (USP), deve começar a ser construída no próximo ano, com perspectiva de operação da primeira fase para 2013.<br />
 <a href="http://caisdoporto.com/2008/10/04/pernambuco-no-mapa-da-siderurgia-nacional/#more-300" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<title>O que o Nordeste importa</title>
		<link>http://caisdoporto.com/2008/10/04/o-que-o-nordeste-importa/</link>
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		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 22:55:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CAISDOPORTO.com</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Setembro / Outubro 2008]]></category>

		<category><![CDATA[Importação]]></category>

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		<description><![CDATA[
Os nove estados do Nordeste importam de produtos agrícolas a maquinários para empresas. O maior parceiro comercial da região são os Estados Unidos
Viviane Barros Lima
O Nordeste apresenta uma grande diversificação cultural e econômica e isso pode ser traduzido na pauta de importações dos nove estados da região. Os produtos trazidos de outros países têm as [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://caisdoporto.com/wp-content/uploads/2008/10/110.jpg' alt='110.jpg' /><br />
Os nove estados do Nordeste importam de produtos agrícolas a maquinários para empresas. O maior parceiro comercial da região são os Estados Unidos<br />
<em><strong>Viviane Barros Lima</strong></em></p>
<p>O Nordeste apresenta uma grande diversificação cultural e econômica e isso pode ser traduzido na pauta de importações dos nove estados da região. Os produtos trazidos de outros países têm as mais variadas origens. Entre os que formam a balança comercial estão as grandes potências econômicas e, logicamente, grandes vendedores, como Estados Unidos, China, Japão e Alemanha. Além de locais mais pobres e menos óbvios como Romênia, Angola, Argélia, Egito e Tailândia. A salada econômica também fica clara na relação de produtos trazidos de fora.<br />
 <a href="http://caisdoporto.com/2008/10/04/o-que-o-nordeste-importa/#more-298" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<title>Nordeste: uma região que cresce</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 22:23:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CAISDOPORTO.com</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Setembro / Outubro 2008]]></category>

		<category><![CDATA[Investimento]]></category>

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		<description><![CDATA[Motivado pelo cenário atual de intenso aquecimento econômico, o BNB criou o “Cresce Nordeste”, um programa de financiamentos que disponibiliza mais de R$ 6 bilhões em linhas de crédito para vários segmentos empresariais
Renata Menezes
A região Nordeste vive tempos de desenvolvimento econômico. Conforme o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a região elevou o seu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://caisdoporto.com/wp-content/uploads/2008/10/19.jpg' alt='19.jpg' wspace='10' hspace='10' align='left'/>Motivado pelo cenário atual de intenso aquecimento econômico, o BNB criou o “Cresce Nordeste”, um programa de financiamentos que disponibiliza mais de R$ 6 bilhões em linhas de crédito para vários segmentos empresariais<br />
<em><strong>Renata Menezes</strong></em></p>
<p>A região Nordeste vive tempos de desenvolvimento econômico. Conforme o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a região elevou o seu Produto Interno Bruto (PIB), ou seja, a soma das riquezas produzidas, de 12,7% em 2004 para 13,1% no ano seguinte.</p>
<p>Estima-se ainda que, atualmente, o PIB nordestino gire em torno de US$ 95 bilhões. Além disso, a região possui o maior número de estados brasileiros e responde por 30% da população nacional, com aproximadamente 50 milhões de habitantes.<br />
 <a href="http://caisdoporto.com/2008/10/04/nordeste-uma-regiao-que-cresce/#more-295" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<title>Bons ventos a Nordeste</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 21:56:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CAISDOPORTO.com</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Energia Eólica]]></category>

		<category><![CDATA[Setembro / Outubro 2008]]></category>

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		<description><![CDATA[Limpa, renovável e gratuita, a energia eólica é a fonte alternativa da vez. Bom para o Nordeste, que tem as melhores jazidas de vento do Brasil.
Ana Cláudia Dolores
Escassez e alto valor dos combustíveis fósseis. Conflitos políticos internacionais que ameaçam a economia mundial. Gravidade dos problemas ambientais causados pela construção de hidrelétricas. Os sintomas do que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://caisdoporto.com/wp-content/uploads/2008/10/18.jpg' alt='18.jpg' wspace='10' hspace='10' align='left'/>Limpa, renovável e gratuita, a energia eólica é a fonte alternativa da vez. Bom para o Nordeste, que tem as melhores jazidas de vento do Brasil.<br />
<em><strong>Ana Cláudia Dolores</strong></em></p>
<p>Escassez e alto valor dos combustíveis fósseis. Conflitos políticos internacionais que ameaçam a economia mundial. Gravidade dos problemas ambientais causados pela construção de hidrelétricas. Os sintomas do que pode vir a ser uma crise energética generalizada já apareceram. Mas ainda é possível reverter esse quadro. Diversificar a matriz energética, utilizando fontes alternativas de energia, é uma solução. E é nesse contexto que o interesse pelo uso de energia eólica vem crescendo. As vantagens explicam o porquê: não polui; é renovável; a matéria-prima é encontrada na natureza sem custos; e sua oferta independe de condições político-econômicas.<br />
 <a href="http://caisdoporto.com/2008/10/04/bons-ventos-a-nordeste/#more-292" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		<title>Uma nova fase</title>
		<link>http://caisdoporto.com/2008/10/04/uma-nova-fase/</link>
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		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 21:44:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CAISDOPORTO.com</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Energia Eólica]]></category>

		<category><![CDATA[Setembro / Outubro 2008]]></category>

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		<description><![CDATA[
Projetos de 14 parques eólicos têm condições de gerar mais de 500,53MW
Adriana Dal Bosco
No Ceará, os projetos incluídos no Programa de Incentivo às Fontes Alternativas de Energia Elétrica (Proinfa), do Ministério de Minas e Energia (MME), envolvem 14 parques eólicos em condições de gerar 500,53MW, resultado de investimento da ordem de R$ 1,7 bilhão. Essa [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://caisdoporto.com/wp-content/uploads/2008/10/ultimo.jpg' alt='ultimo.jpg' /><br />
Projetos de 14 parques eólicos têm condições de gerar mais de 500,53MW<br />
<em><strong>Adriana Dal Bosco</strong></em></p>
<p>No Ceará, os projetos incluídos no Programa de Incentivo às Fontes Alternativas de Energia Elétrica (Proinfa), do Ministério de Minas e Energia (MME), envolvem 14 parques eólicos em condições de gerar 500,53MW, resultado de investimento da ordem de R$ 1,7 bilhão. Essa capacidade corresponde a mais de 30% do total previsto para o Brasil, nesta primeira etapa. O programa estabelece o prazo de 31 de dezembro de 2008 para a primeira fase.<br />
 <a href="http://caisdoporto.com/2008/10/04/uma-nova-fase/#more-291" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Diário de Bordo</title>
		<link>http://caisdoporto.com/2008/10/04/diario-de-bordo-4/</link>
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		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 21:37:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CAISDOPORTO.com</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Setembro / Outubro 2008]]></category>

		<category><![CDATA[Diário de Bordo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://caisdoporto.com/2008/10/04/diario-de-bordo-4/</guid>
		<description><![CDATA[Dia 08
IX Congresso Nacional Intermodal dos transportadores de Carga
Recife/PE
http://www.abtc.org.br/congressos.php
Dia 08 
Expocargo 2008 - IX Feira de Comérico Exterior e Logística
Novo Hamburgo / RS
http://www.expocargo.com.br
Dia 21
2º Feira e Congresso de Logística e Movimentação de Cargas
Joinville / SC
http://www.markteventos.com.br
Dia 21 a 24
Santos Offshore BS - 2008
Santos / SP
http://www.santosoffshore.com.br
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Dia 08</strong><br />
IX Congresso Nacional Intermodal dos transportadores de Carga<br />
Recife/PE<br />
<a href="http://www.abtc.org.br/congressos.php">http://www.abtc.org.br/congressos.php</a></p>
<p><strong>Dia 08 </strong><br />
Expocargo 2008 - IX Feira de Comérico Exterior e Logística<br />
Novo Hamburgo / RS<br />
<a href="http://www.expocargo.com.br">http://www.expocargo.com.br</a></p>
<p><strong>Dia 21</strong><br />
2º Feira e Congresso de Logística e Movimentação de Cargas<br />
Joinville / SC<br />
<a href="http://www.marktevents.com.br/">http://www.markteventos.com.br</a></p>
<p><strong>Dia 21 a 24</strong><br />
Santos Offshore BS - 2008<br />
Santos / SP<br />
<a href="http://www.santosoffshore.com.br">http://www.santosoffshore.com.br</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Das capitanias hereditárias aos novos tempos</title>
		<link>http://caisdoporto.com/2008/10/04/das-capitanias-hereditarias-aos-novos-tempos/</link>
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		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 21:22:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CAISDOPORTO.com</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Setembro / Outubro 2008]]></category>

		<category><![CDATA[Especial]]></category>

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		<description><![CDATA[Embora a operação oficial seja datada de 1918, desde o Brasil Colônia os arrecifes serviram de ancoradouro natural, caracterizando a existência do Porto do Recife
Ana Cláudia Dolores
Apesar do Porto do Recife, ter iniciado oficialmente, em 1918, suas operações comerciais, documentos antigos mostram que ele já era uma referência no comércio exterior desde o período do [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Embora a operação oficial seja datada de 1918, desde o Brasil Colônia os arrecifes serviram de ancoradouro natural, caracterizando a existência do Porto do Recife<br />
<em><strong>Ana Cláudia Dolores</strong></em></p>
<p>Apesar do Porto do Recife, ter iniciado oficialmente, em 1918, suas operações comerciais, documentos antigos mostram que ele já era uma referência no comércio exterior desde o período do Brasil colonial.</p>
<p>Na época, o porto era concentrador das relações comerciais, abastecendo as capitanias do Piauí, Ceará, Paraíba, Alagoas e Sergipe. Mesmo sem uma infra-estrutura adequada, o Porto do Recife conseguia movimentar mercadorias graças à composição natural dos arrecifes, que ainda hoje formam uma verdadeira muralha paralela ao atual cais e que servia de ancoradouro naquele tempo.<br />
 <a href="http://caisdoporto.com/2008/10/04/das-capitanias-hereditarias-aos-novos-tempos/#more-288" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Porto do Recife 90 anos de embarques e desembarques</title>
		<link>http://caisdoporto.com/2008/10/04/porto-do-recife-90-anos-de-embarques-e-desembarques/</link>
		<comments>http://caisdoporto.com/2008/10/04/porto-do-recife-90-anos-de-embarques-e-desembarques/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 21:18:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CAISDOPORTO.com</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Setembro / Outubro 2008]]></category>

		<category><![CDATA[Especial]]></category>

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		<description><![CDATA[
Durante nove décadas, o Porto do Recife, que já foi considerado a mais bela posição comercial do globo, teve importância fundamental na economia de Pernambuco e dos outros oito estados do Nordeste. Nesta edição, a revista Cais do Porto.com entrevistou funcionários, entidades de classe, empresas e diretores que revelaram os problemas estruturais, os gargalos operacionais [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://caisdoporto.com/wp-content/uploads/2008/10/17.jpg' alt='17.jpg' /><br />
Durante nove décadas, o Porto do Recife, que já foi considerado a mais bela posição comercial do globo, teve importância fundamental na economia de Pernambuco e dos outros oito estados do Nordeste. Nesta edição, a revista Cais do Porto.com entrevistou funcionários, entidades de classe, empresas e diretores que revelaram os problemas estruturais, os gargalos operacionais e as novas perspectivas com os projetos de revitalização e a dragagem anunciados pela Secretaria Especial de Portos.<br />
<em><strong>Renatra Menezes e Leonardo Spinelli</strong></em></p>
<p>Principal porto comercial da região, o Porto do Recife já movimentou muitas cargas, desde contêineres à trigo, barrilha, fertilizantes, açúcar e contêineres e teve seu melhor momento na década de 80, quando foram realizadas significativas obras, principalmente de expansão, quando dobrou a sua área de cais de 1000m para 2000m, permitindo ao porto uma maior produtividade e com isso mais empresas interessadas em operar naquele complexo. <a href="http://caisdoporto.com/2008/10/04/porto-do-recife-90-anos-de-embarques-e-desembarques/#more-281" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
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