Porto de Suape

Em um estudo realizado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários, a Antaq, o Complexo Industrial Portuário de Suape ficou na segunda posição em Gestão Ambiental.
Oestudo destacou o Porto de Suape que conseguiu classificação positiva em 91% dos pontos relacionados ficando apenas três pontos percentuais abaixo do primeiro lugar, o Porto de Itajaí, Santa Catarina, quee preencheu a 94% dos requisitos.
O Objetivo principal do estudo foi detectar as principais dificuldades e os avanços relacionados à questão ambiental nos portos. Ao todo 30 portos brasileiros foram analisados no estudo inédito realizado pela Antaq.

Porto de Mucuripe

O presidente da companhia Docas do Ceará, Sergio Navais, entregou no início deste mês a área técnica da Secretaria Especial dos Portos, em Brasília, o projeto de dragagem do Porto de Mucuripe.
O projeto levou um ano para ser concluído. O objetivo é aprofundar o calado do terminal dos atuais 10,5m para 13m, o que permitirá a atracação do nevios de grande porte. “Nós vamos duplicar nossa capacidade e nossa produtividade”, destacou Novais.

Porto de Pecém

Com nova proposta, elaborada pela Secretaria da Infra-Estrutura do Ceará, a construção do Terminal de Múltiplos Usos (TMULT), dentro do projeto de expanção do Terminal Portuário do Pecém (CE), contemplam uma economia em torno de R$ 30 Milhões. O edital de licitçã deverá ser publicado em abril e o prazo estimado para as obras é de um ano. O novo píer vai receber contêineres e movimentação de carga geral, enquanto o atual ficará disponível para operaçãoes da Petrobrás, que tem Projeto deregaseificação a partir da importação de gás liquefeito da África do Sul.

Porto de Aratu

Um erro de manobra do comando do navio norueguês NCC Jubail que levava para aAmsterdan 6 mil de toneladas MTBE (utilizado no refino de combustível) e 8mm toneladas de isopreno (produto usado na fabricação de pléstico e borracha), provocou um março a colisão entre a popa da embarcação e um dolphin de amarração do Porto de Aratu, responsável por 60% da carga marítima da Bahia. Parte do óleo lubrificante armazenado no tanque vazou por um ombo de 3m de comprimento por 2m de largura. Uma equipe de limpeza ambiental foi acionada para fazer a contenção e bombeamento de óleo.
De acordo com a CRA, a empresa Granel, agenciada do navio, será multada por danos ambientais e físicos no terminal. O valor da primeira deve girar em torno de R$ 7 mil a R$ 50 milhões.

Porto do Recife

O Porto do Recife comemora 90 anos implementando novas diretrizes de mudanças com a realização da dragagem para um calado de 11,5; Entre as ações que serão realizadas para a maioria da infra-estrutura do Porto, estão incluídos projetos de construção de um novo Treminal Marítimo de passageiros no armazém 7, a recuperação de toda a paviemntação deacesso interno da área portuária e o desenvolvimento de um projeto derevitalização de grande porte que, através de licitação fará o arrendamento de áreas não operacionais destinadas ao turismo, comércio, lazer ecultura.

Porto de Natal

Crescimento nas exportações
Complementando em 2008 dois anos em território potiguar, e transportdora francesa CMA CGM aumentará em 242% o volume de mercadorias exportadas pelo porto de Natal. o aumento ocorre devido à saída de NYKCool (antiga Lauritzen), que operava em Natal desde outubro de 1991 e anunciou do mês passado o fim dessas atividades. Deacordo com informações da CMA, a empresa movimentou, em 2007, 35 mil toneladas de produtos pelo Porto de natal, sendo 80% em contêiner refrigerado (peixes e frutas). Para esse ano, o objetivo é ampliar para 120 mil toneladas.

Desestatização
O governo federal retirou a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern) e outras sete companhias docas do Programa Nacional de Desestatização (PND), garantindo uma maior autonomia administrativa e financeira para essas estatais. A saída das empresas foi oficializada pelo Decreto Presidencial 6.413, publicado na edição de 26 de março do Diário Oficial na União. O entendimento do Diretor Presidente do Codern, Eng. Emerson Fernandes, segue a linha que já é difundida nos demias países do mundo: a de que o melhor lugar para o setor portuário é estar sob tutela do poder público. Em sua opinião, este deve ser o responsável por zelar e administrar as diretrizes e os investimentos que dizem respeito à estrutura portuária.

MARÇO

Técnicas de Importação e Exportação
1º de Março de 2008 - Hotel Vila Rica - Av. Boa Viagem, 4308 - Boa Viagem - Recife/PE
Informações: (81) 3432-7308 / 3432-7507

Liderança - Competências Gerenciais
1º de Março de 2008 - Monza Palace Hotel - Av. Salgado Filho, 3490
Lagoa Nova - Natal/RN - Informações: (81) 3432-7308 / 3432-7507

Gestão dos Estoques e das Compras (Logística de Suprimentos)
15 de Março de 2008 - Hotel Vila Rica - Av. Boa Viagem, 4308
Boa Viagem - Recife/PE - Informações: (81) 3432-7308 / 3432-7507

Tecnologia da Informação Aplicada à Logística
15 de Março de 2008 - Monza Palace Hotel - Av. Salgado Filho, 3490
Lagoa Nova - Natal/RN - Informações: (81) 3432-7308 / 3432-750

Seminário Naval & Offshore: Soldagem, Inspeção e Formação Profissional 12 de março - SENAI CETEC
Centro de Tecnologia de Solda - SENAI-RJ
Informações: 55 (21) 3978-8719 - Sistema FIRJAN - www.firjan.org.br

A retomada da indústria naval está ancorada na encomenda de navios capitaneada pela Transpetro, que vai garantir trabalho aos estaleiros, e pelo Fundo da Marinha Mercante (FMM), que fomenta o transporte aquaviário no País, financiando o setor.
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