Marcilio Cunha
Professor universitário e Consultor em logística

Na visão do meio empresarial, Pernambuco é apontado como o maior potencial de desenvolvimento econômico do Nordeste. Vive um momento único na história, com a atração de grandes investimentos. A economia passa por um processo de modernização, recebendo investimentos de capital nacional e também estrangeiro. Grandes obras, como o estaleiro, por exemplo, deverão ativar a indústria metal-mecânica e o pólo petroquímico, e dar início à formação de uma nova indústria têxtil do Nordeste.

Outros pólos no caminho do futuro são o fármaco-químico, em Goiana, o segmento de moda, no Agreste, e o do Araripe, com gipsita e gesso. Outro setor que merece destaque é o do agronegócio, com a fruticultura irrigada no Vale do São Francisco. Com tudo isso, o Estado tem
hoje infra-estrutura somada à privilegiada localização geográfica, uma condição necessária para se tornar uma base logística de peso no Brasil.

Para entender melhor essa vocação, temos que nos reportar ao passado navegando no tempo. No ano de 1647, a capitania de Pernambuco foi escolhida no período holandês como centro de distribuição da primeira multinacional da história: a Companhia das Índias Ocidentais.

Mais de 360 anos se passaram e a atividade de Logística vem tomando impulso cada vez mais forte. Num raio de 900 km de Fortaleza a Salvador, onde se concentram 90% do PIB nordestino, Recife encontra-se no epicentro. Do Porto de Suape estamos próximos de portos como o de Nova Iorque (EUA), Roterdã (Holanda) e Durban (África do Sul), sendo este último ponto de passagem para a Ásia. O porto está a sete dias da Europa e dos Estados Unidos.

Suape é o porto mais bem equipado de toda Região, podendo aumentar a agilidade nas operações portuárias e se tornar um porto concentrador de cargas (hub port). O ideal para um porto é funcionar com cerca de 50% de sua capacidade operacional. No Brasil, a capacidade média utilizada fica entre 80% e 90%. Suape agora se aproxima de 300 mil TEUs e tem espaço para 400 mil.

O Tecon Suape vai investir em equipamentos, sistemas, pátios e pavimentação expandindo o terminal de contêineres para uma movimentação anual de 500 mil TEUs. Estudos estão sendo realizados para a obra de dragagem no porto, a fim de aumentar o atual calado de uma profundidade de 16 para 19,5 metros e possibilitar a navegação de navios petroleiros.

O porto permite atracar super cargueiro com até 170 mil toneladas de peso bruto, o que equivale a aproximadamente 13 mil contêineres de pés. Ao completar 90 anos, o Porto do Recife volta a ser repensado com importância para o desenvolvimento da economia do Estado. Projeto de dragagem deve ser realizado para ampliar o calado de cerca de 9 para 11,5 metros e permitir atracar navios de 25 a 50 mil toneladas de peso bruto. Com isso, poderá atrair uma variedade maior de cargas.

Atualmente, a movimentação se concentra no açúcar em sacos, milho, trigo, malte de cevada,
arroz, melaço, barrilha, clínquer, coque de petróleo, fertilizantes e granitos. Tanto o Complexo Industrial-Portuário de Suape quanto o Porto do Recife estão preparados e se renovando
a cada dia para atender às necessidades geradas pelos grandes empreendimentos. Investimentos estão sendo feitos nas vias de acesso rodoferroviário, obras de dragagem e na
construção de novos cais, entre outras ações. Espero que ambos os portos registrem um salto em suas movimentações. Que eles se tornem referências portuárias no Nordeste e consolidem de vez seus espaços como importantes na Logística do Brasil e da América Latina.

2 Comentários para “Pernambuco em clima de otimismo”

• Roberto Posternak Sexta-feira, 18 de Julho de 2008

  Prezado Prof. Marcílio,

  Parabéns por suas sábias palavras neste artigo em que nos enche de orgulho. Pernambuco, à muito, vem trabalhando para voltar a ser o Leão do N/NE…e pelos números que são apresentados, já estamos na liderança. a ITURAN do BRASIL, empresa líder em rastreamento e recuperação de veículos, de olho neste crescimento, está apostando na expansão da empresa e, hoje, já tem vários clientes na região e em breve espera abrir em definitivo mais uma filial, deste vez no Recife. Um forte abraço, Roberto Posternak.

• luciano cunha Sábado, 19 de Julho de 2008

  Marcilio

  Parabens pelo artigo publicado na revista cais do porto. Um abraço
  Luciano

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